怎么提高超高层建筑的整体设计水平

来源：建筑设计 浏览：- 发布日期：2020-11-05 08:49:11

近年来，我国新建了不少超高层建筑，对于节省土地资源，缓解城市中土地资源紧缺的压力，具有重要的作用。由于一般超高层建筑都有一定的限额，所以在进行超高层建筑设计时，必须要基于限额要求来进行合理的设计。只有先把握好每个方面的设计，比如结构选型设计、标准层设计、垂直交通设计以及立面设计等，才能够提高超高层建筑的整体设计水平。

1、结构选型设计

在超高层建筑中结构占比较大，并且超高层建筑的主体结构形式较多，常见的有框架结构、框架剪力墙结构、剪力墙结构、筒体结构、框筒结构、束筒结构、筒中筒结构以及巨型支撑结构等。一般情况下，一个超高层建筑工程的主体结构既可由其中某个体系单独构成，也可由多个体系组合而成。为了有效满足建筑的形式、功能及抵抗外部荷载能力的要求，必须要合理选择结构体系。

2、标准层设计

通过将无数个不同高度的水平面进行合理组合，形成轮廓基本相同、满足实际需求的空间，即为标准层。而超高层建筑的塔楼空间设计，正是从各个标准层设计入手的。大多数的超高层建筑的标准层面积都在2500-3000平方米，其中核心筒占比26%-30%，办公区域进深11-14米。而在平面形式选择上，通常以方形、菱形、三角形及椭圆形为主。在做具体的超高层建筑设计时，可根据项目的实际情况，选择合适的平面形式。

3、垂直交通设计

我们可以将超高层建筑比喻成一个垂直叠加的立体城市，其中标准层面积较小，但人流量大并且人流集中，所以垂直交通设计成为了一大难点。通常情况下，当建筑层数大于25层时，就需要对电梯采用分区设计，不同的电梯群组负责运送不同区间的乘客，这样既可以方便乘客直达想要去的楼层，又可以大大提高运送效率。如果建筑层数过多，采用电梯分区设计也无法满足乘客运送要求的话，则还可以采用空中大堂+分区的设计形式，将空中大堂当作一个转运站。具体在做高层建筑的垂直交通设计时，既要考虑工程造价，也要考虑电梯使用率能否满足实际需求。

4、立面设计

影响超高层建筑立面设计的因素有很多，包括结构因素、设备因素、施工因素、材料因素、环境因素、历史文脉因素以及可持续发展的建筑理论因素等等。超高层建筑的立面设计需遵循三个基本原则：经济性原则、实用性原则、美观性原则。但在具有限额要求的前提下，如何才能够兼顾经济性、实用性以及美观性，是一项较大的设计难点。比如在做某超高层建筑设计时，外立面设计需简约、精致，基于此要求，对两种幕墙系统进行了方案比对：①全玻璃幕墙的系统，外观朴实细腻，以简洁明快的竖线条为主，可使建筑外观显得谦虚、低调；②石材+方窗的平整外观，注重建筑细节处的精细与美感，突出建筑坚固的体量感，兼顾建筑的实用与工艺品质。其中①方案造价偏高，而②方案既更符合本项目的设计理念、又造价较低，所以最终选择了②方案。